Das Gesamtziel des Verbundprojektes besteht in der anwendungsorientierten Entwicklung von Optimierungstools zum Bau von Energieübertragungsplattformen (EÜP) für den künftigen nationalen und internationalen Wind-Offshore-Markt. Weiterlesen „Verbundvorhaben OWIDET
(11/2015 – 10/2018)„ →

Zielstellung des Vorhabens ist die Entwicklung von optimalen Headbox-Lösungen für die Integration von Vertikal-Achsen-Rotoren an Schiffen mit größeren Gillungswinkeln. Weiterlesen „Headbox
(11/2015 – 04/2018)„ →

Ziel des Verbundprojektes ist, wesentliche Grundlagen zu Weiterentwicklung, Transport und Installation von Offshore-Wind-Strukturen zu legen: Weiterlesen „Verbundvorhaben EVIW
(11/2015 – 10/2018)„ →

Das Hauptziel des Vorhabens ist die Entwicklung und die Validierung von numerischen Methoden und das Erstellen von Handlungsanweisung für die Berechnung der Harmonischen und des breitbrandigen Geräuschspektrums von Schiffspropellern. Weiterlesen „Verbundvorhaben PropNoise – Sopran –
(10/2015 – 09/2018)„ →

Ziel des Vorhabens ist die Erstellung einer schnellen und genauen Widerstandsprognose für schnelle Schiffe im Gleitzustand mit Hilfe von CFD-Berechnungen, ohne auf umfangreiche Modellversuche zurückgreifen zu müssen. Weiterlesen „SWIP-CFD
(08/2015 – 12/2017)„ →

Ziel des geplanten Vorhabens ist es, eine Versuchstechnologie zu entwickeln, zu erproben und zu etablieren, die es ermöglicht, die akustische Signatur eines Schiffsmodells mit verbesserter Genauigkeit und Reproduzierbarkeit zu erfassen. Weiterlesen „CAPiTan – Complete Auto Pilot Tank Testing
(08/2015 – 12/2017)„ →