Mit dem ambitionierten Ziel, die Schifffahrtsindustrie zu dekarbonisieren und die Treibhausgasemissionen bis 2050 um mindestens 50% im Vergleich zum Jahr 2008 zu senken, hat die IMO unterschiedliche Regulierungsmaßnahmen eingeführt, darunter der Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI), der Energy Efficiency Design Index (EEDI) und der Carbon Intensity Indicator (CII). Mit diesen Verordnungen sollen strengere Standards für den Betrieb und die Auslegung von Schiffen durchgesetzt und die Schiffseigner dazu angehalten werden, innovative Lösungen zur Verbesserung der Energieeffizienz und der Umweltverträglichkeit einzuführen.
Weiterlesen „ShipNET – KI-Schiffsmodellierungsansatz für multidimensionales Design
2025 – 2028″ →